ヤマハ 本物 TW225E 林道仕様 微ロンスイ 希少NGCエキパイ

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商品情報

引っ越しに伴い減車の為に出品します。当方も数年前にで購入していますので、手に入れるまでの経緯は不明です。当時ついていたノーマルメーターは1万数千㎞を表示していたと思います。そこから、色々手を入れたものの自分では1,000㎞乗ったかどうかといったところです。ここ1年程度は乗っておらずエンジンを定期的に掛けていただけでした。
元はTW225Eの初期型でノーマルオールペンですが素人作業なのでキレイとは言えません。写真ではキレイに見えるかもしれませんが、一部スレや剥がれが有りますので期待しないでください。とは言え一通り手が入っているので、年式から言えばそれなりの程度だと思います。大きな傷や割れはありません。
当方が手に入れてから、ホイルベアリング、ステムベアリング、タイヤ前(オフ車リア用)後、フォークシール、エンジンオイル、クラッチプレート、スプリング、エアクリーナーフィルター、ブレーキディスク、パッド、アクセルワイヤー交換と基本的なメンテはしました。
見た目は大きく変わっている様に見えますが、5~10㎝程度のロンスイと、絶版になってしまったNGCのエキパイ以外はそこまで大きな改造はされていません。見えにくい部分ではメーターを小型のモノに、リアサスのスプリングをハードなモノに換えてあります。ノーマル部品はありません。
不具合としてメーター照明用のバルブソケットが有りません(点きません)、バッテリー弱っています、外装まわりはタイラップなどで簡易的に止めてあるところが有ります。
それ以外に走行上の大きな不具合は無いと思いますが、しばらく乗っていないので何があるか分かりません。この点を踏まえた上で入札をお願いします。自走での引取はお勧めしませんし、帰路で何か有っても保障出来ません。不明な点は予めご質問ください。落札後の現車との相違は、当方が悪質な隠ぺい(実は事故車であったなど)を行っていない限りは対応致しかねます。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。送料は入札者様でお調べください(I-Line、レッドラインなど)。引き渡しの対応はしますが、配送業者手配は落札者様でお願いします。現車確認は可能ですが、一定以上の評価で当方が入札の可能性が有ると判断した場合のみ対応します。評価の判断により入札を取り消す場合がございます。千葉県千葉市西部より出品です。送料表示は入力必須なのでですが、実際には発生した配送料を業者に支払っていただければ大丈夫です。

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